El 2 d'octubre passat el Patronat de la Sagrada Família va presentar un recurs judicial davant de l'Audiència Nacional perquè s'aturés cautelarment l'adjudicació de les obres del túnel del TGV al centre de la ciutat. En aquell moment, pocs pensaven que aquell últim as a la màniga en forma de reclamació judicial d'última hora pogués tenir èxit. Les obres del túnel les havia d'adjudicar l'Adif, l'empresa del ministeri de Foment que s'encarrega de la gestió de les línies ferroviàries, el 26 d'octubre. Doncs bé, des d'aquella data fins avui, en cap dels quatre consells d'administració de l'Adif s'ha donat llum verda a les ofertes que han fet les principals constructores espanyoles per construir el túnel Sants-Sagrera.
Si bé és cert que entre els dirigents del ministeri de Foment pesa l'argument de no adjudicar el túnel abans de les eleccions espanyoles, el fet que no s'adjudiqués l'obra indica que són conscients que el jutge que instrueix el cas podria paralitzar l'execució del projecte, que compta amb una forta oposició veïnal. De fet, el tram urbà de la capital, juntament amb el de Girona, són els únics trams entre Barcelona i la Catalunya Nord que queden per adjudicar. I, si no es vol acumular un no retard, ja haurien d'estar en obres per poder enllaçar Catalunya i França amb TGV el 2012.
El govern espanyol, però, abans que complir terminis vol assegurar-se que no sortirà cap més entrebanc relacionat amb el TGV, que ja ha provocat el caos a Rodalies a l'entrada a Barcelona per l'estació de Sants. També per aquest motiu el projecte ha estat revisat pels millors enginyers de camins del principat, que hi han donat el vist i plau tot i que passa a molt pocs metres de la Sagrada Família. Però, com que ningú ofereix risc zero, el patronat del temple justifica el recurs assegurant que "quan hi ha dubtes raonables, s'ha de suspendre l'actuació i buscar altres solucions". Un altre dels arguments utilitzats pel president de la Junta, Joan Rigol, es basa en què hi ha alternatives millors que eviten passar prop del temple, que té un pes molt superior al de qualsevol illa d'edificis de l'Eixample.
El Patronat, amb adhesions d'entitats pròximes a CiU i amb el suport del grup municipal convergent, d'ERC i del PP, ha aconseguit de moment paralitzar el projecte. Ara tot queda en mans de l'Audiència Nacional, si és que no guanya el PP el 9 de març i, tal com va prometre Mariano Rajoy, el mateix ministeri de Foment el paralitza.