Tots tranquils. En cas de desacceleració, el govern està preparat per augmentar el nivell d'inversió pública i evitar una recessió econòmica. Almenys aquest és l'anàlisi que va fer el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, davant d'unes 250 persones representants de les principals empreses i institucions econòmiques. Òbviament, la trobada del conseller amb el món econòmic va girar a l'entorn de les infrastructures. A risc de vendre fum, Nadal va voler girar el mitjó i convertir el dèficit actual en oportunitat per al futur assegurant que l'obra pública que es construirà en els pròxims anys farà de Catalunya un focus d'atracció i oportunitat empresarial.
Per demostrar-ho va anunciar que durant aquest any es gastaran 4.800 milions de la caixa de la Generalitat i, fins i tot, es va atrevir a assegurar que les inversions anuals ratllaran els 10.000 milions en els pròxims anys, xifra que s'hauran de repartir a parts iguals amb el govern de l'Estat, segons la disposició addicional tercera de l'Estatut.
L'optimisme de Nadal va topar amb l'escepticisme d'alguns empresaris, que aquesta setmana han tornat a veure com el govern espanyol retallava a la meitat els diners que havia d'invertir a Catalunya i que no van ser liquidats durant el 2007. De fet, entre l'empresariat català hi torna a haver la sensació que el govern espanyol, ara en mans del PSOE, ha tornat a aixecar la camisa al tripartit. Els empresaris coincideixen amb l'anàlisi de Nadal del dèficit d'infrastructures històric i, fins i tot, asseguren que estan un 90% d'acord amb els plans de construcció d'obra pública que maneja la conselleria, però consideren que l'actitud cap a Madrid no és suficientment ferma.
Durant la trobada, Nadal també es va mostrar preocupat pel "cert catastrofisme" a l'hora d'analitzar la velocitat de l'obra pública i va defensar les decisions preses en els últims quatre anys pel govern d'esquerres, com la reforma del túnel del Cadí, el desdoblament de l'eix del Llobregat. El conseller també té receptes per fer front a la crisi immobiliària i va anunciar la construcció d'habitatge públic a un ritme molt més alt del que actualment s'està fent.
En el repàs de temes conflictius tampoc hi va faltar l'excés de peatges. Nadal va assegurar que els preus de les barreres continuaran alts, perquè la Unió Europea està impulsant actuacions en aquest sentit. A més, va considerar que fins el 2021, any en què acaben moltes de les concessions actuals, no serà possible fer reformes, que en cap cas vol dir la gratuïtat.
