El Ministeri d'Indústria espanyol ha aprovat la construcció de la polèmica línia transfronterera de Molt Alta Tensió -de 400.000 volts- de Bescanó-Sentmenat-Baixàs (Catalunya Nord), en el seu tram entre Sentmenat i Bescanó. La decisió del govern espanyol ha provocat les crítiques dels ajuntaments afectats i d?Iniciativa per Catalunya-Verds i Esquerra Republica de Catalunya, que demanen que s'atu El Ministeri d'Indústria espanyol ha aprovat la construcció de la polèmica línia transfronterera de Molt Alta Tensió -de 400.000 volts- de Bescanó-Sentmenat-Baixàs (Catalunya Nord), en el seu tram entre Sentmenat i Bescanó. La decisió del govern espanyol ha provocat les crítiques dels ajuntaments afectats i d?Iniciativa per Catalunya-Verds i Esquerra Republica de Catalunya, que demanen que s'aturi la línia.
La resolució, que autoritza Red Eléctrica a construir el tram de 400 kilovolts Vic-Bescanó, rebutja fer la línia pel mateix traçat per on ha de passar el Tren d'Alta Velocitat. El BOE també exposa que ni la Generalitat ni la Diputació de Girona no es van oposar a la construcció de la línia quan era el moment.
La línia sortirà de la subestació de Vic. Des d'allà seguirà l'Eix Transversal, passant per Sant Sadurní d'Osormort, Sant Hilari Salcalm, Santa Coloma de Farners i Bescanó: 90 quilòmetres d'instal?lació, dels quals quinze travessen l'espai natural protegit de les Guilleries. La Diputació mateixa reconeix que l'impacte ambiental serà molt elevat.
Plataformes com Salvem l?Empordà i el Collectif Non a la THT exposen al seu web els arguments contraris a la línia de 400 kilovolts.