Compartir el cotxe per anar a treballar o estudiar diàriament és una pràctica que guanya adeptes cada dia al nostre país i són cada vegada més els ajuntaments que la promouen. El Ajuntaments persegueixen d?aquesta manera millorar el trànsit als nuclis urbans i reduir les emissions de monòxid de carboni a l?atmosfera, tot promovent alhora un estalvi econòmic als seus usuaris. L?Ajuntament de Mataró Compartir el cotxe per anar a treballar o estudiar diàriament és una pràctica que guanya adeptes cada dia al nostre país i són cada vegada més els ajuntaments que la promouen. El Ajuntaments persegueixen d?aquesta manera millorar el trànsit als nuclis urbans i reduir les emissions de monòxid de carboni a l?atmosfera, tot promovent alhora un estalvi econòmic als seus usuaris. L?Ajuntament de Mataró, per exemple, ha calculat que durant el 2004 el programa de compartir cotxe ha permès estalviar 47.224 litres de gasolina, que suposa un estalvi de 45.000 euros i l?emissió a l?atmosfera de 49 tones de diòxid de carboni, principal gas responsable de l?efecte hivernacle. En aquests moments ja són 427 els mataronins que s?han acollit al programa. La iniciativa està gestionada per l?empresa Compartir i posa en contacte a través d?internet persones que diàriament han de fer recorreguts semblants ?per anar a la feina o per treballar- en hores semblants.